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Samir Sousa satisfeito com o 206 R3

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15-Abr-2008

Depois de terem desistido do Rali da Camacha, em que percorreram apenas 2 quilómetros da prova, devido a problemas com a instalação eléctrica do Peugeot 206 R3, Samir Sousa e Duarte Miranda, dirigiram-se à dois fins-de-semana às serras da Ilha da Madeira para ultimar os preparativos para a segunda prova do Campeonato da Madeira “Coral” de Ralis, o Rali da Calheta.
 
Relativamente aos testes, o piloto da Ilha Dourada, salientou que “tivemos a nos adaptarmos ao motor R3, a afinar as suspensões a meu gosto, a nível da caixa de velocidades e da travagem está tudo “ok” e numa forma geral o carro está bom”. Quanto ao novo “coração” da sua viatura, “tem potencial mas ainda temos de fazer algumas alterações a nível de electrónica”.
 
Para o Rali da Calheta, a equipa realizou alterações na viatura francesa, principalmente “uma instalação nova de grupo A, porque a que tínhamos (de grupo N) estava a dar problemas e foi isso que nos fez desistir no Rali da Camacha”, acrescentado que “o 206 vai todo igual como estava porque já estava nas suas evoluções máximas”.
 
A dupla porto-santense, tem como objectivo “rodar com o carro, fazer quilómetros, terminar a prova pois não terminamos um rali há muito tempo e é importante para toda a equipa terminar, pois nos ralis para atingir bons resultados não é só andar depressa, é preciso muita regularidade”.
 
Já no final da conversa com o Ilha-Dourada.com, Samir Sousa finalizou esta dizendo que “com o tempo as coisas hão-de tomar o seu lugar”, e agradecendo “a toda a família, todos os patrocinadores que nos tem apoiado sem a ajuda de todos nada disto estava a ser possível”. 
 
Resta acrescentar que o Rali da Calheta tem data marcada para os dia 25 e 26 de Abril.
 
 
André Alves
 
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